Ruta y canalización
Trazo de la ruta por crujía, charola portacables, tubería conduit y soportería. Se define antes de comprar material, porque de ahí sale el metraje real.
Obra nueva, ampliación de carga y corrección de instalaciones en nave, planta y centro de distribución. Hasta 1,000 kW de carga atendida, con canalización, alimentadores, fuerza y control, y pruebas documentadas antes de energizar.
Solicita tu Presupuesto Visita técnica sin costo · Presupuesto por partida el mismo díaLa obra eléctrica de una nave arranca en el tablero principal y termina en el último motor. Eléctrica Industrial Querétaro ejecuta instalaciones eléctricas industriales en Querétaro para plantas, naves y centros de distribución: obra nueva, ampliación de carga y corrección de instalaciones existentes.
Atendemos hasta 1,000 kW de carga en baja tensión, con alimentadores, canalización en charola y conduit, fuerza y control. El personal de media tensión es propio, y la obra se programa dentro de tu ventana de producción o libranza.
Cierras con cuadro de cargas, unifilar actualizado y bitácora de pruebas por circuito, el paquete que revisan compras y quien verifique la instalación. La visita técnica no tiene costo y el presupuesto por escrito sale el mismo día.
Alcance
Tres frentes que se cotizan y se ejecutan juntos, porque separarlos es lo que deja instalaciones a medias que después nadie quiere firmar.
Trazo de la ruta por crujía, charola portacables, tubería conduit y soportería. Se define antes de comprar material, porque de ahí sale el metraje real.
Cálculo de calibre por caída de tensión y corriente, tendido del alimentador principal y de los circuitos derivados, con identificación por circuito.
Salidas de fuerza para motores y equipos, cableado de control, arrancadores y variadores, conexionado y pruebas antes de energizar.
Lo que no entra aquí tiene página propia y se enlaza donde corresponde: el tendido en media tensión, el conjunto de la subestación y el armado del tablero se cotizan aparte, con su propio alcance.
En la visita técnica se define cuáles de los tres frentes aplican a tu planta y cuáles no, para que el presupuesto no cargue partidas que no vas a usar.
Capacidad operativa
Los cuatro números que definen si tu proyecto entra o no. Si algo queda fuera del rango, se dice en la visita técnica y no después.
Solicitar visita técnicaNo es cuestión de tamaño. En un local la carga es alumbrado, contactos y clima, y el circuito más exigente es un minisplit. En una nave la carga son motores que arrancan con varias veces su corriente nominal, y eso manda sobre el calibre, la protección y hasta el horario de la obra.
Cambia la canalización: donde en comercial va tubería oculta en muro, en industrial va charola aérea sobre crujía, accesible y con reserva para crecer. Y cambia el interlocutor: no decide el dueño del local, decide mantenimiento con el visto bueno de producción y de EHS.
Por eso el mismo metraje cuesta distinto. Una obra industrial se paga en soportería, en calibre y en las horas que se trabajan cuando la línea está detenida, no en los metros de cable.
El primer entregable no es material, es un cuadro de cargas. Se levanta equipo por equipo: potencia en kW o en HP, tensión, factor de potencia y régimen de trabajo, porque un motor que arranca ocho veces por turno no pesa igual que uno que corre continuo.
Con ese cuadro se calcula la demanda máxima y se define el calibre del alimentador por dos criterios a la vez: capacidad de conducción y caída de tensión. El segundo es el que se olvida y el que después hace que un motor al fondo de la nave no arranque.
Si la demanda supera lo que da tu acometida actual, el proyecto deja de ser solo obra: entra una subestación propia o una ampliación. Eso se detecta en la visita, no a media obra.
Cuando el proyecto lo amerita, el cálculo se formaliza en proyecto y memoria de cálculo firmada por perito con registro vigente, que es lo que pide una verificación y lo que revisa tu área de ingeniería.
La ruta se traza sobre el plano de la nave y se camina en sitio. Se busca la trayectoria más corta que no cruce zonas de maniobra, que no pase sobre línea de producción y que deje la charola accesible desde plataforma.
El sistema se elige por ambiente: charola de escalera para tramos largos con muchos alimentadores, charola de malla para control, conduit para bajadas y para tramos expuestos a golpe. En zona húmeda o con lavado, la selección cambia y el herraje también.
La reserva es lo que separa una instalación pensada de una improvisada: la charola se dimensiona con espacio libre para el siguiente equipo, porque en una planta siempre hay siguiente equipo. Llenarla al cien por ciento obliga a rehacer la ruta en dos años.
Si el alimentador entra desde el punto de suministro en media tensión, ese tramo se trata aparte, con empalmes y terminales de media tensión y sus pruebas de aislamiento.
Del diagnóstico al cierre
Cuatro pasos con responsable definido. Así sabes qué depende de tu planta y qué depende de nosotros antes de firmar.
Paso 1 de 4
Qué aportas
Aportas el acceso a la nave y, si existe, el unifilar, la carga instalada y la tensión de acometida.
Qué hacemos
Levantamos equipos, medimos la instalación existente y trazamos la ruta en sitio, no sobre plano.
Qué recibes
Recibes el cuadro de cargas preliminar, sin costo.
Paso 2 de 4
Qué aportas
Aportas la prioridad: obra completa de una vez o por etapas según tu presupuesto de mantenimiento.
Qué hacemos
Escribimos el alcance partida por partida, con calibres, metraje de charola, salidas de fuerza y tiempos.
Qué recibes
Recibes el presupuesto por escrito el mismo día.
Paso 3 de 4
Qué aportas
Aportas la ventana de producción, la libranza si aplica y los requisitos de acceso de EHS.
Qué hacemos
Nos damos de alta como proveedor en tu plataforma de compras y entregamos inducción, permiso de trabajo y EPP.
Qué recibes
Recibes el calendario de obra y el expediente de acceso.
Paso 4 de 4
Qué aportas
Aportas un contacto de planta para las decisiones que salgan durante la obra.
Qué hacemos
Montamos, tendemos, conectamos y probamos circuito por circuito, con bitácora diaria y megado antes de energizar.
Qué recibes
Recibes unifilar actualizado y bitácora de pruebas firmada.
Un motor no consume lo que dice su placa en el instante del arranque. Esa corriente de arranque es la que hace parpadear el alumbrado, la que dispara una protección mal coordinada y la que deja la línea detenida sin que nadie entienda por qué.
Se resuelve en tres puntos: calibre del derivado calculado con el arranque incluido, protección seleccionada por curva y no por amperaje nominal, y arrancador o variador donde el equipo lo pida. Los tres se definen en el cuadro de cargas, no en obra.
El cableado de control va separado del de fuerza, con canalización propia o con separación física dentro de la charola. Mezclarlos es barato el primer día y caro cuando aparece ruido en las señales de los sensores.
Cada salida se identifica y se prueba antes de entregar: continuidad, resistencia de aislamiento y sentido de giro. El sentido de giro se verifica con el equipo desacoplado cuando el proceso lo permite.
Al terminar se entrega unifilar actualizado con lo realmente construido, cuadro de cargas final, relación de circuitos con su calibre y su protección, y bitácora de pruebas por punto con fecha, valor medido y responsable.
Ese paquete sirve para tres cosas distintas: cerrar el expediente de compras, darle a mantenimiento con qué operar, y llegar en condiciones a una verificación. Los tres los pide alguien diferente y los tres se entregan en DWG y PDF.
Hasta aquí llega nuestro alcance: ejecutamos la instalación del lado del usuario y documentamos lo construido. El dictamen lo emite una unidad de verificación acreditada, que es un tercero, y la conexión y la medición las ejecuta CFE.
Si aparecen hallazgos durante la revisión de ese tercero, los corregimos y los documentamos. La resolución la emite quien verifica, con sus propios tiempos, y eso se dice desde la cotización.
Agenda tu visita técnica sin costo
La mayoría de las obras en el corredor industrial no se hacen en nave vacía. Se hacen con la línea corriendo, y eso convierte el calendario en la variable más cara del proyecto.
Lo que se puede hacer en caliente se hace en horario normal: soportería, tendido de charola, jalado de cable y preparación de registros. Lo que exige desenergizar se agrupa en un solo paro, se ensaya antes y se ejecuta con bloqueo y etiquetado.
Ese paro se acuerda con mantenimiento y con producción, con fecha y hora comprometidas. En plantas de El Marqués y del Parque Industrial Querétaro suele caer en fin de semana o en cambio de turno, y se programa con semanas de anticipación.
Si tu operación no admite paro, se resuelve con obra provisional o por etapas. Cuesta más y se dice en la propuesta, con el número de etapas y lo que cada una deja funcionando.
Agenda la visita técnica
Sin costo, con presupuesto por partida el mismo día
Dos naves del mismo metraje pueden llevar el doble de material según dónde esté la carga y por dónde se pueda pasar. Por eso no hay tarifa por metro ni por salida.
Estas son las variables que mueven el número. Se revisan todas en la visita técnica y salen desglosadas en el presupuesto, para que puedas comparar contra otra propuesta partida por partida.
La visita no tiene costo dentro de la cobertura y el presupuesto por escrito sale el mismo día. No se inicia obra sin ese documento firmado por ambas partes.
Cierre documental
Lo que queda en tu expediente cuando la cuadrilla se va. Es lo que revisa compras, lo que usa mantenimiento y lo que mira una unidad de verificación.
Unifilar actualizado con lo construido, cuadro de cargas final y relación de circuitos con calibre y protección, en DWG y PDF.
Resistencia de aislamiento por circuito, continuidad del sistema de tierras y apriete con torque, con valor medido y responsable.
Alta de proveedor, permiso de trabajo, inducción y relación de personal con EPP, en el formato que exija tu planta.
Cotización el mismo día
Llena los campos y el mensaje se arma solo en WhatsApp con lo que necesitamos para dimensionar la visita. Si tienes el unifilar, el cuadro de cargas o la lista de equipos por instalar, adjúntalos en el chat y ganamos una vuelta completa.
Respondemos de lunes a sábado, de 9:00 a 20:00. Si la línea está detenida y no puede esperar, escríbelo en el primer renglón: esas solicitudes se atienden antes que la fila de cotizaciones.
Se abre tu WhatsApp con el mensaje ya escrito.
Atendemos hasta 1,000 kW de carga en baja tensión, con tablero principal y CCM hasta 2,500 A. Si el proyecto pide más, se dice en la visita técnica y se propone la ruta para resolverlo, en lugar de aceptarlo de entrada.
Depende de la carga instalada, los metros de charola y conduit, el calibre de los alimentadores y si la obra corre con la planta operando. La visita técnica no tiene costo y de ahí sale el presupuesto por partida, el mismo día.
Sí. Todo lo que se puede hacer energizado va en horario normal, y lo que exige desenergizar se agrupa en un solo paro, acordado con mantenimiento y producción, con bloqueo y etiquetado durante la maniobra.
El municipio, la carga instalada o la lista de equipos por conectar, la tensión de operación y el plano de la nave si existe. Con eso se dimensiona la visita. Lo demás se levanta en sitio, incluido el trazo de la ruta.
Lo define el metraje de canalización y la ventana disponible, no el número de salidas. La propuesta lleva calendario por partida y la fecha comprometida del paro, si se requiere. Los tiempos se acuerdan antes de iniciar.
Se cotizan las dos modalidades. Lo habitual es suministro e instalación, porque el calibre y el tipo de charola los define el cálculo. Si tu planta tiene convenio de compra, se cotiza solo instalación y se indica el material requerido.
Sí. Nos damos de alta en la plataforma que use tu área de compras, sea Ariba, Coupa, SAP Fieldglass u otra, y entregamos la documentación que pidan. Es parte del paso de programación, antes de pisar la planta.
Ese es el objetivo de la obra y del expediente. El dictamen lo emite una unidad de verificación acreditada, que es un tercero. Nosotros dejamos la instalación y la documentación en condiciones, corregimos hallazgos y los documentamos.
Son servicios distintos, con su propia página y su propio alcance. Si tu demanda supera la acometida actual, en la visita se detecta y se cotiza aparte el conjunto de la subestación o la obra del lado del usuario.
Sí. La cobertura incluye Santiago de Querétaro, Corregidora, El Marqués y San Juan del Río, con los parques de El Colorado, Santa Rosa Jáuregui y el Advance San Juan Industrial Park. Dentro de ese perímetro la visita no tiene costo.
Un perito con registro vigente, cuando el proyecto la requiere. Se entrega junto con el unifilar y el cuadro de cargas, que es el paquete que revisa tu área de ingeniería y el que pide una unidad de verificación.
Se responde por la mano de obra y por el conexionado ejecutado, con el plazo escrito en la propuesta. El equipo y el material conservan la garantía de su fabricante, y eso queda indicado por partida en el presupuesto.
Da el primer paso
Da el primer paso
Si tienes una línea nueva por conectar, una ampliación de carga pendiente o una instalación que ya no da, el orden es siempre el mismo: primero se levanta el cuadro de cargas, después se cotiza.
Escribe por WhatsApp con el municipio y la carga que necesitas conectar, y agendamos la visita técnica dentro de tu horario de planta.